ابعاد این مدل برقی بسیار جمع‌وجور است و سه دستگاه از آن در فضای پارک یک خودرو جا می‌شود. خودروی برقی یاس قرار بود با دو نوع باتری لیتیوم یون و سرب اسید تولید شود، اما مثل اکثر خودروهای حاضر در این لیست نتوانست به موفقیت دست پیدا کند.

روتور از یک مغناطیس دائم تشکیل می‌شود و سیم‌پیچ‌ها روی استاتور ثابت قرار دارند. به همین خاطر، در این موتورها جاروبک لازم نیست.

خودرو برقی مینور محصول شرکت خودروسازان جنوب را که در دو مدل هاردتاپ و سافت‌تاپ تولید می‌شد، باید یکی از نخستین خودروهای الکتریکی داخلی دانست. بهره‌گیری سازنده از ورق فلزی نازک و سپرهای پلاستیکی، وزن خودرو را کاهش می‌داد، در مقابل ایمنی آن را نیز با اما و اگرهایی مواجه کرده بود.

دنا پلاس هیبرید استاندارد یورو ۵ را پاس می‌کند. این خودرو دارای موتور بنزینی یک لیتری ۳ سیلندر است که حدود ۷۰ اسب بخار قدرت دارد.

در ادامه هر کدام از این اجزا را به‌طور خلاصه مرور می‌کنیم.

به نظر بنده عرضه ی خودروی تمام برقی بار اضافی روی شبکه برق ایجاد میکنه.

کاخ سفید: ترامپ موضع خود را درباره ایران کاملا شفاف اعلام کرده است

از نظر تولید آلودگی صوتی خودرو های برقی در مقابل خودرو هایی که دارای موتور درون here ‌سوز می باشند کم صدا تر هستند.

بعد از مرگ، تکلیف سیم‌کارت‌ افراد در ایران چه می‌شود؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تهران نو، میدان امام حسین، مدنی، کرمان، پلیس، علم و صنعت، نظام آباد، دردشت، سبلان، مجیدیه، نارمک، هنگام، شمیران نو، دلاوران، سراج، هفت حوض، رسالت، حکیمیه، تهرانپارس، پیروزی

پاسخ علی on ۹ بهمن ۱۴۰۲ at ۰۸:۵۵ من تنها ایراد این خودرو را در مسافت‌های طولانی می‌بینم که نیاز به شارژ دارند یعنی اگر ۷۰۰ کیلومتر رانندگی کنم بین راه حداقل یک بار باید شارژ صورت بگیرد حال چرا حکومت در سیستم تاکسیرانی از خودروهای سبک وزن برقی استفاده نمی‌کند به نظرم چون سوخت ارزان است

آقای موریسون به خاطر تحصیل در رشته شیمی، بیشتر به فناوری باتری علاقه داشت تا صنعت حمل و نقل، از این رو وی مسیر متفاوتی را در پیش گرفت. البته دستاوردهای او در زمینه خودروهای برقی، الهام‌بخش سایر محققان و دانشمندان شد و آنها چند ماشین الکتریکی دیگر را توسعه دادند.

پس لرزه غیرمنتظره سقوط اسد؛ چرخش گروه‌های عراقی در قبال آمریکا؟